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Et eventuellement tester sur d’autres vehicule Je pense qu’en jouant sur le signal de la lambda narrow band, ainsi que sur le maf façon s-afc on peut rigoler un peu et pour pas cher: En effet très belle courbe! En aucun cas, ces.. Le poids c’est pareil au mieux tu t’en rapproches même avec des bascules. TuNe a écrit a écrit:

Nom: powerdyn crack
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 62.98 MBytes

Sujet précédent Sujet suivant. A mon avis tiiteuf ton probleme vient de tes reglages powerdyn, j’avais le meme souci avec une de mes courbes! Et aussi le Cx ca m’eviterais de le chercher! Le logiciel est en anglais et compatible avec toutes les versions de. Non, PowerDyn est un logiciel qui permet d’estimer la puissance et le couple d’un véhicule sans banc de puissance juste en se basant sur les calculs théorique et l’acquisition du régime moteur sur toute l’amplitude d’un rapport la 2nde par exemple. Tu écrase le signal du calculo avec ton montage!

En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l’utilisation. Toutes les catégories Marques. Sujets relatifs Diametre collerette de l’inter sur S16?

Vu sur moteur s16 cé quoi se machin????: Pour tester rapidement tu branches un voltmetre entre la broche 3 et 4 et tu regarde si tu a une tension qui varie legerement quand tu acceleres. La mienne est non mux de novembre et ca marche. Tu risque rien d’essayer et puis le petit montage ne m’a rien coute matos de recup sur de vieux circuit et 5 min pour souder. En tout cas je lui met pas mal au démarrage Pour le soft tu comprends bien que ça se distribue craxk comme ça!

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D’autant plus qu’il n’est pas de moi. Et le gars en a passé du temps pour le mettre au point Lors d’une rencontre par contre je peux te faire ça. La suite par MP si ça t’intéresse. J’en voie deja s arracher les cheuveux. Pour un voiture qui juste une admission dynamique et une reprog moteur, ch c est enorme. Tu l’as fait où ta reprog sur mesure athlon? Celui ci doit etre en 8bits mono 44khz sinon en stereo c’est clair que ta voiture va ressembler a une fusee!!! Avec un logiciel du genre de goldwave, tu convertis ton fichier son et tu coupe juste la partie qui t’interresse a savoir du debut juqu’au rupteur.

Si j’ai bien compris, tu n’as pas utilisé de capteur d’étincelles, mais seulement le pont diviseur que tu as relié à la prise diag? Il y a utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici. Reprise du message précédent: Ok je ferais ca mais ce matin j’ai pas le tempsmais je pense a vous. Deja premier lien sur l’aide ca sera ca de moin a vous dire!!!

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L’exemple de l’aide c’est avec une MX-5 mais il est tres bien fait: Comme deja dis plus haut vous trouverez toutes les infos, comment ca marche, tarifs Sinon ils existent des kit avec cable mais c’est beaucoup plus cher Fabriquer le capteur tel que sur la page 3 de l’aide, simple a faire, personnellement j’ai cherche sur du vieux matos eletronique j’ai trouve aisement une resistance variable de K et une de 10K code couleur marron noir rouge.

Cela m’a prit 5 min pour souder. Brancher le capteur sur la prise diag qui ce situe ici: Entre la Pin 3 info regime et la Pin 4 massele sens n’a pas d’importance. Ce mettre sur le deuxieme rapport au ralentitcommencer l’enregistrement a l’aide d’un enregistreur numerique portable, mini disque Il faut couper la fin de l’enregistrement juste avant le rupteur.

Powerdyn OBD

Enregistrer imperativement en 8 bits mono 22khz ou powegdyn pour que ca soit exploitable par powerdyn. Pour S16 Couple conique: Ici je vous donne une methode rapide pour avoir vos premieres courbes. Alors bon courage a tous ceux qui veulent ce lancer dans l’aventure poour evaluer l’impact des modifs powervyn.

Juste une petite question pour pas que je me fasse chier a faire le montage et que au final ca serve a rien: A priori il n’y a pas de raison que ca marche pas puisque on recupere le signal du compte tour.

Est il possible de réalisé les diag en direct sans repassé par un fichier son ou par une quelconque magouille? Je veux mettre mon portable dans ma caisse brancher le cable sur la prise ODB par exemple et que power dyn fasse le reste.

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Regardes dans le fichier d’aide tout est expliquec’est normalement possible mais je n’ai reussi qu’a faire marche le compte tour en mode temps reel. Je te recommande de faire un enregistrement c’est beaucoup plus simple. Dans mon cas on avait le portable dans la voiture mais on a fait des fichier wav que l’on peut exploiter par la suite tranquillement.

Personne n’a fait l’essai? Tu crois que les courbes que j’ai mit et le petit tuto que j’ai fait je l’ai pondu sans essaye? A venir les courbes avec echappement devil et peut etre admi maison Pourtant comparer à la full stock ça se tiens Bon aller ce soir quand je rentre chez moi je met en ligne.

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Powerdyn sur S16 –> reglages

Pourtant comparer à la full stock ça se tiens. Tu as le matos pour reflasher la carto par la prise diag? Si oui, ca m’interesse pour sauvegarder ma carto modifiée et pouvoir revenir a l’origine pour la revente BrunoS16 a écrit a écrit: Et puis ça carto sur mesure est bof bof Ce gars n’est pas sur ce forum Bonjours je voudrais savoir si quelqu’un pourrais me passé un fichier son pour faire un test avec powerdyn merci. Moi j’utilise un systeme D powegdyn petite fiches. Quelqu’un a deja essayé avec une s16 debut modél avec 2 sonde lambda.

Powerdyn sur S16 –> reglages – Page : 2 – – Peugeot – FORUM Marques

A mon avis tiiteuf ton probleme powerdn de tes reglages powerdyn, j’avais le meme souci avec une de mes courbes! Verifie tes reglages, au pire recrée un vehicule, reprend ton fichier son, et normalement ca devrait marcher!

Quelqu’un aurais un fichier son pour comparé les impulsions j’ai plusieur implusion je trouve que mon signal a plein de parasite. Dacia Lada Skoda Autres marques de l’est Zastava Saab Volvo Autres marques Nordiques Koenigsegg Essai vidéo – Peugeot SW: Essai – Peugeot Partner: Essai – Peugeot 1. Essai – Peugeot Rifter Puretech Essai – Peugeot BlueHdi PSA souffre, plombé par Peugeot à l’international.

Surprise – Voici la nouvelle Powerdun Quelles seront les stars du marché de l’occasion? Vos derniers avis Pwerdyn. Pourtant comparer à la full stock ça se tiens Optimiste ou pas si les 2 mesure sont réalisées dans les meme conditions a quelque minute d’intervalle cela montre bien l’ecart entre les 2 voiture. C’est un super truc pour voir si tel ou tel modif de boite a aire par exemple marche.

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Durée de vie courroie de distribution 1,2L Puretech. Voir tous les sujets « Tutoriel ». Prime à la conversion Voiture de fonction ou augmentation??? Problème allumage Golf 3. Passages piétons assortis d’une ligne d’effet. Rapport de boite S Comment demonter l autoradio d une powerdgn Chargeur et autoradio Technique de pose film solaire.

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